都要买SUV，但却不知道买哪款好？其实解决问题很简单，看销量啊。小编我找来了2016年全年无等级SUV总销量排名。于其看各大网站片面的评测导购，倒不如了解花费者客观的销量数据来的实践。群众的眼光是雪亮的嘛。

废话少说，先看列表。在销量前五里边其间有三款均为自主紧凑级SUV。其间终年坚持销量冠军的哈弗H6照旧领跑全场，并现已拉开第二名25万以上。其次第二，三名的传祺GS4和宝骏560之间的距离仅为5300辆。这关于全年总销量来说几乎是微乎其微。而他们相较于2015年同比都有超越100%的增涨，其上升气势不容小觑。后边两个昂科威和途观排列四,五位。其间途观是前15名里边仅有一个同比降低的SUV。

哈弗H6，无敌是多么孤寂

哈弗品牌上一年总销量突破了100万大关，其间哈弗H6贡献了58万台！而这一数据放眼全球SUV商品傍边也是百里挑一。关于商品力，在国内深耕多年的哈弗H6早已摸透了花费者的心，纵使这些年竞争对手层出不穷，但一直没人能撼动H6居高临下的冠军宝座。何况H6也在本年2月推出了自个的换代商品，全新的H6在颜值，内饰以及动力功能等方面都进行了全部晋级，商品力再次提升。

学霸比你有天赋不可怕，学霸比你还勤勉那就要命了。哈弗H6即是这么一款天赋与勤勉共存的学霸款车型。

传祺GS4， 屌丝逆袭的成功典范

满打满算，传祺GS4上市至今也不过才2年的时刻，但现在现已是可以跻身全年SUV销量前五的队伍，甚至取得了亚军的成果。而其突破32万大关的销量，往前倒推几年，那也绝对是销量霸主的方位。不可否认GS4的成功跟其年青时髦的外观有很大联系。尤其是那悬浮式车顶，上市之初可谓惊艳到了不少人。与此同时搭载的1.3T发动机在其时也是首要几家搭载小排量涡轮增压机的车型之一。而这两点在现在看来依然有着较强的竞争力。

宝骏560，SUV范畴的五菱宏光

提到上海通用五菱，信任大多数人首要会想到世界榜首神车五菱宏光。尽管通用靠着五菱宏光现已赚得盆满钵满，但在商场最热的SUV范畴却一直没有类似的商品呈现。所以创造出SUV范畴的“五菱宏光”就成了前些年通用人的燃眉之急。好在凭仗五菱宏光的成功事例，依葫芦画瓢出产个SUV商品并没有费太多功夫，再加上宝骏自始自终的性价比优势以及广泛的花费集体。宝骏560一面世就成了爆款。跟传祺GS4一样，单年销量达到了32万台。真是挑不出啥缺点。

别克昂科威，途观终结者竟然是他

想当年在SUV范畴，加价提车的途观被世人称之为神车。而其他厂商看到SUV的火爆也都卯足了劲创造自个的商品，并在面世之初就以“途观终结者”的姿势来宣扬示人。然而那些与途观尺度巨细定位附近的车型，无一例外均被途观斩落马下。直到别克昂科威的到来。挖苦的是，昂科威并没有把方针锁定在途观这个等级，而是途观和Q5之间的空档期。这也就致使了昂科威拥有比途观更大的空间以及比Q5更低的售价。再加上别克全新的2.0T和1.5T发动机在账面上全部吊打途观。途观潜在花费集体一下就倒戈了。而“途观终结者”的称谓终于有了归属。

群众途观，瘦死的骆驼比马大

尽管途观被后起之秀一路赶超，现在都已跌到第5名的方位了，但瘦死的骆驼比马大，依然有全年24万辆的出售成果。当然，群众并不会束手待毙，年头途观L的面世就现已吹响了反击的号角。

望文生义，途观L最大的变化即是加长了轴距，这也让其一下跃升至中级SUV的阵营。而自1月上市以来，其花费者采购热度现已逼近了汉兰达，而实践的订单数也现已突破了7000台。这关于一款全新车型来说，现已是非常好的成果了。因此咱们也有理由信任途观L在2017年必将演出王者回来的好